偽滿洲國(guó)經(jīng)濟(jì) 完全由日本掌控 資源由日本開采

資源

中國(guó)東北地區(qū)的自然資源十分豐富。根據(jù)1936年偽滿洲國(guó)“國(guó)務(wù)院”的資源調(diào)查報(bào)告，煤炭?jī)?chǔ)量約為30億噸，鐵儲(chǔ)量約40億噸。其他礦物有黃金、菱鎂礦、鋁礬土、油頁(yè)巖、金剛石等。林業(yè)、漁業(yè)資源也非常豐富。

工業(yè)

中國(guó)東北地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)十分發(fā)達(dá)。鋼鐵主要集中在鞍山和本溪?；瘜W(xué)工業(yè)主要集中在遼陽(yáng)。煤炭工業(yè)集中于撫順、本溪、阜新。油頁(yè)巖和合成燃料工業(yè)集中在撫順和吉林。菱鎂礦業(yè)集中于海城和大石橋。水力發(fā)電集中于吉林和鴨綠江。機(jī)械、軍火、飛機(jī)工業(yè)中心為奉天(今沈陽(yáng))，紡織和和食品等輕工業(yè)則集中在大連、丹東、哈爾濱、齊齊哈爾等城市。

偽滿洲國(guó)原有的工業(yè)主宰部門為南滿洲鐵道株式會(huì)社(簡(jiǎn)稱滿鐵)。偽滿洲國(guó)成立后，其他日本財(cái)閥的資金迅速涌入偽滿洲國(guó)。1937年后，偽滿洲國(guó)對(duì)于工業(yè)部門采取經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制政策，推行“一業(yè)一社”的原則，每個(gè)行業(yè)都成立一個(gè)壟斷性的公司。根據(jù)這個(gè)原則，滿鐵交出了自己的工業(yè)部門，經(jīng)過(guò)重新組合，組成了龐大的康采恩--“滿洲重工業(yè)開發(fā)株式會(huì)社(滿業(yè))”，壟斷了偽滿洲國(guó)境內(nèi)所有的鋼鐵、煤炭、化工和電力產(chǎn)業(yè)。此外，還成立了“滿洲電電(電話電報(bào))公司”、“滿洲機(jī)械制造公司”、“滿洲礦業(yè)公司”、“滿洲航空公司”、“滿洲人造石油公司”、“滿洲紡織公司”、“滿洲毛織公司”、“滿洲化學(xué)工業(yè)公司”、“滿洲林業(yè)公司”、“滿洲采金公司”、“滿洲畜產(chǎn)公司”、“滿洲水產(chǎn)公司”、“滿洲煙草公司”、“滿洲農(nóng)產(chǎn)公社”、“滿洲開拓公社”等四十多家特殊公司。這些會(huì)社由日本投資者和偽滿洲國(guó)共同出資，贏利時(shí)按照雙方股份比例分成，虧損時(shí)滿洲國(guó)政府對(duì)于日方投資確保百分之十的利潤(rùn)。

為了把東北變成其擴(kuò)大侵華戰(zhàn)爭(zhēng)和發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)的基地，日本對(duì)東北的經(jīng)濟(jì)和資源實(shí)行了嚴(yán)厲的統(tǒng)制和瘋狂的掠奪。統(tǒng)制掠奪的重點(diǎn)是煤、鐵、石油等礦產(chǎn)資源和基礎(chǔ)工業(yè)。在日本帝國(guó)主義的瘋狂掠奪和嚴(yán)厲統(tǒng)制下，東北經(jīng)濟(jì)迅速殖民地化，東北人民的生活也陷入水深火熱之中。由于日本對(duì)東北實(shí)行嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制政策和大規(guī)模的殖民主義經(jīng)濟(jì)掠奪，使東北的工礦業(yè)畸形發(fā)展，民族工礦業(yè)凋敝，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)破產(chǎn)，東北經(jīng)濟(jì)迅速殖民地化。由于日寇為了最大限度地保證殖民主義物資掠奪，而必須最大限度地壓縮東北人民的消費(fèi)水平，從1935年以后，日寇先后對(duì)重要的戰(zhàn)略物資和人民生活必需品，實(shí)行全面的配售統(tǒng)制。在這種配售統(tǒng)制政策下，東北人民的生活陷入了極端貧困與痛苦之中。

偽滿洲國(guó)是當(dāng)時(shí)亞洲乃至世界經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)最快的“國(guó)家”之一。滿洲國(guó)工業(yè)產(chǎn)值在1936年為8.07億元，1940年達(dá)到26.47億元;生產(chǎn)力指數(shù)上升幅度超過(guò)60%。形成了包括冶金、礦業(yè)、飛機(jī)、機(jī)車和汽車制造、造船、紡織、交通運(yùn)輸和能源等工業(yè)部門的較完整的工業(yè)體系。滿洲國(guó)曾經(jīng)是亞洲最發(fā)達(dá)最富強(qiáng)的國(guó)家，制造業(yè)一度超越日本。到1945年，東北工業(yè)規(guī)模超過(guò)日本本土，亞洲第一。從沈陽(yáng)到大連的沈大線兩側(cè)工廠煙囪林立，城市連成一片，成為舉世聞名的“綿長(zhǎng)工業(yè)區(qū)”，沈陽(yáng)鐵西區(qū)被譽(yù)為“東方魯爾”。東北工業(yè)化水平迅速提高，1931年，工業(yè)總產(chǎn)值占工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的比重由26.9%增加到59.3%，而中國(guó)2003年才達(dá)到 57.5%。1938年，偽滿洲國(guó)共發(fā)電16.3億度，而且有亞洲最早的大量的水力發(fā)電，1943年，豐滿水電站開始發(fā)電，發(fā)電能力每年22億度，而到了 1949年整個(gè)中國(guó)發(fā)電量才43億度。1943年時(shí)，東北以占中國(guó)九分之一的土地和十分之一的人口生產(chǎn)了占全中國(guó)49.4%的煤，87.7%的生鐵， 93%的鋼材，93.3%的電，69%的硫酸，60%的蘇打灰，66%的水泥，95%的機(jī)械，形成了龐大的人造石油、特種鋼等當(dāng)時(shí)領(lǐng)先世界的尖端科技企業(yè)。1945年時(shí)，全中國(guó)工業(yè)總產(chǎn)值東北占85%，臺(tái)灣占10%，連年內(nèi)戰(zhàn)的“一窮二白”的中國(guó)其余部分只占5%。

農(nóng)業(yè)

根據(jù)1936年偽滿國(guó)務(wù)院的資源調(diào)查報(bào)告，偽滿可耕地面積為4000萬(wàn)頃(40億畝)，其中已耕地2500萬(wàn)頃。森林面積為1億7000萬(wàn)頃。年產(chǎn)大豆250萬(wàn)噸，小麥200萬(wàn)噸，稻子70萬(wàn)噸，小米100萬(wàn)噸，高粱800萬(wàn)噸，玉米500萬(wàn)噸，雜糧豆類(大豆除外)60萬(wàn)噸，棉花30萬(wàn)噸，煙草16萬(wàn)噸。存欄牲畜包括馬400萬(wàn)匹，牛300萬(wàn)頭，羊3000萬(wàn)頭，豬4000萬(wàn)頭。

偽滿年產(chǎn)糧食約2000萬(wàn)噸左右，其中農(nóng)民全年所需食用糧約750萬(wàn)噸，種籽糧400萬(wàn)噸，同時(shí)還需負(fù)擔(dān)日本、朝鮮移民的口糧。此外，根據(jù)關(guān)東軍的要求，偽滿洲國(guó)每年要向日本提供100萬(wàn)噸以上的糧食，每年8月中旬開始征糧工作，11月底結(jié)束，給農(nóng)民造成了極大的負(fù)擔(dān)。

日本開拓團(tuán)殖民者則不需要交納農(nóng)業(yè)稅費(fèi)，同時(shí)按月領(lǐng)取口糧。

交通運(yùn)輸

偽滿境內(nèi)鐵路線比較稠密。最主要的干線為南滿鐵路(長(zhǎng)春至大連)。1936年，偽滿洲國(guó)以1.6億日元的價(jià)格向蘇聯(lián)收購(gòu)了長(zhǎng)春至哈爾濱以及滿洲里至綏芬河的北滿鐵路。其他重要鐵路還有丹東至奉天的安奉線、吉林至長(zhǎng)春的吉長(zhǎng)線、四平至齊齊哈爾的平齊線等。

1939年?yáng)|北鐵路里程超過(guò)10000公里，1945年達(dá)到11479公里，而中國(guó)1949年鐵路總里程22000公里，1943年?yáng)|北公路總里程近6萬(wàn)公里，而到了1949年，中國(guó)含東北在內(nèi)公路總里程才8.09萬(wàn)公里。 1932年，東北航空線總里程1.5萬(wàn)公里，1950年的中國(guó)民用航空線總里程才1.14 萬(wàn)公里。1940年，時(shí)速130公里的彈丸高速列車由大連機(jī)車廠研制成功。1934年至1943年運(yùn)營(yíng)于南滿鐵路新京至大連區(qū)間的亞細(xì)亞號(hào)特快列車采用大連制造的SL-7流線型機(jī)車，全封閉式空調(diào)車廂。

偽滿洲國(guó)的海港有大連港、營(yíng)口港。內(nèi)河水運(yùn)主要集中在松花江地區(qū)。偽“滿洲航空公司”為主要的空運(yùn)部門。

貨幣

偽滿洲國(guó)的中央銀行為“偽滿洲中央銀行”。偽滿洲國(guó)貨幣為元。1元=10角=100分。偽滿洲國(guó)貨幣與日元等值。流通貨幣為偽“滿洲銀行券”，不可兌換金銀。朝鮮銀行券和日元在偽滿洲國(guó)境內(nèi)也可自由流通。1933年偽“滿洲中央銀行”紙幣發(fā)行額為6億元，1938年紙幣流通額達(dá)50億元.

偽“滿洲國(guó)圓”是偽“滿洲國(guó)”的流通貨幣。發(fā)行單位是“滿洲中央銀行”。

偽“滿洲國(guó)圓”發(fā)行之初和中國(guó)的貨幣一樣，都是采用銀本位制。1935年11月起，改實(shí)施與日本相同的金本位制，與日元等值。另外“滿鐵”附屬地和關(guān)東州也使用朝鮮銀行發(fā)行的朝鮮圓。

一開始，紙幣和硬幣都是由日本銀行的造幣廠生產(chǎn)，不過(guò)后來(lái)就由偽“滿洲國(guó)首都”新京(現(xiàn)長(zhǎng)春)的偽“滿洲中央銀行”生產(chǎn)了。由于20世紀(jì)30年代國(guó)際銀價(jià)的不斷大幅波動(dòng)，偽“滿洲國(guó)圓”在1935年脫離了銀本位而與日元固定匯率，隨后就接近了與日元的匯率平價(jià)。自1940年開始，偽“滿洲國(guó)圓”就開始用來(lái)衡量與美國(guó)、德國(guó)、日本等國(guó)的進(jìn)出口貿(mào)易情況。

在此期間所發(fā)行的紙幣的一半面值都是由硬幣回收的。一共發(fā)行了五種面額的紙幣，分別是一百圓、十圓、五圓、一圓和五角，正面以清代的統(tǒng)治者為特征。由于二戰(zhàn)時(shí)期日本統(tǒng)治地區(qū)的通貨膨脹壓力，1944年發(fā)行了一千圓紙幣。