看慈禧第一次坐汽車的窘?jīng)r 如此態(tài)度怎能不亡?
汽車是現(xiàn)代文明的產物,但我國出現(xiàn)的第一輛汽車卻仍舊是大清國末期,當時正處于愚昧的封建社會末期。慈禧太后作為當時中國的最高統(tǒng)治者,由她對汽車的認識和態(tài)度就可以看出為什么那時的中國是落后挨打的狀態(tài)。
據(jù)說,1901年,官拜直隸總督的袁世凱為了討好慈禧太后,用1萬兩白銀購進了一輛第二代奔馳牌小轎車,作為慈禧太后六十大壽的貢禮送給了慈禧。此車設計新穎、工藝精湛。慈禧太后一生享盡了榮華富貴,卻從沒有見過這種先進的洋玩藝兒,看后心中大喜。
可是她第一次乘坐汽車去頤和園游覽時,汽車駛出紫禁城后,她突然發(fā)現(xiàn),原來的馬車夫孫富齡成了現(xiàn)在的汽車司機,他不僅坐著,而且還坐在自己前面,一個車夫不但與自己平起平坐,而且還坐在自己前面,這還了得,太有失自己的尊嚴了。于是,她立即責令孫富齡跪著開車。慈禧的話馬車夫怎敢不從?孫富齡只好跪著駕駛,但手不能代替腳踩油門和剎車,路上險些釀成驚天大禍。無奈,慈禧被人攙扶下車,中途又換上她的十六抬大轎。后來,此車作為皇宮遺物在紫禁城閑置起來。
作為大清國最高統(tǒng)治者的慈禧太后,面對汽車這種先進的交通工具,她不是仔細了解和學習,而表現(xiàn)出昏庸無知、保守頑固的落后態(tài)度,這又一次暴露了當時中國統(tǒng)治者的愚昧和無知,這樣的國家怎能不落后挨打?辛亥革命后,這輛汽車又從紫禁城轉移到頤和園至今。經(jīng)專家鑒定,這是我國進口的第一輛汽車,距今已整整100年余年,成為一輛世界罕見的老爺車,受到世人矚目。此車目前仍存放在頤和園之內。