秦始皇南征古道 密布千百年騾馬腳印

“這條路就是歷史上著名的湘粵古道，沒想到郴州還保存著這么完整的一段！古道上這些深深的騾馬蹄印，只有經(jīng)千百年反復(fù)的踐踏才有可能形成，這是名副其實(shí)的歷史腳印啊！”10月12日，湖南省文物局副局長(zhǎng)何強(qiáng)站在一條隱藏在南嶺崇山峻嶺之中的古道上，感慨萬(wàn)千。

據(jù)湖南省第三次全國(guó)文物普查考察組專家考證，這條位于郴州市蘇仙區(qū)鄧家塘村折嶺頭組的古道，就是曾在過(guò)去兩千年里溝通中原與嶺南一帶的交通要道。“它在當(dāng)時(shí)的作用，就相當(dāng)于今天的京珠高速路，是現(xiàn)代公路的老祖宗呢?！睂?duì)該古道有相當(dāng)研究的湖南省文物局地方史專家、研究館員謝武經(jīng)說(shuō)。

溯源

古道由南征軍踏踩而成

鄧家塘村折嶺頭組村民說(shuō)，這條約三四公里長(zhǎng)的石板路上的石板，密布著小洞，有老人告訴后輩，這些小洞其實(shí)就是騾馬踩出的腳印。

通過(guò)對(duì)明萬(wàn)歷年間郴州縣志中的地圖的考證，謝武經(jīng)認(rèn)為，這條石板路正是其中提到的騾馬古道，又稱為“湘粵古道”。

湘粵古道背后隱藏著怎樣的故事呢？據(jù)謝武經(jīng)從《郴州志》中考證：“騾馬古道，即城區(qū)裕后街南關(guān)上至宜章九十里大道。始建于秦始皇三十三年(公元前214年)，石板路面，寬2-3米。古為中原通往嶺南的交通要道?！鼻厥蓟式y(tǒng)一全國(guó)時(shí)，50萬(wàn)大軍遠(yuǎn)征南越，其中一支15萬(wàn)人的小分隊(duì)從現(xiàn)在湘粵古道的位置由湖南開往廣東，湘粵古道正是這15萬(wàn)大軍硬踩出來(lái)的，后來(lái)歷代修建成路。

《萬(wàn)歷郴州志》記載說(shuō)：“颯鑿山通道，垂利世世……”即講漢光武帝建武年間，衛(wèi)颯任桂陽(yáng)(郡治在今郴州)太守時(shí)，花大力氣改造了湘粵古道：他在道上增修亭館，供往來(lái)行人食宿;還建立了郵驛，方便官書傳遞。

作用

溝通湘南粵北交通要道

謝武經(jīng)說(shuō)，這條湘南、粵北的交通要道，經(jīng)過(guò)衛(wèi)颯的大規(guī)模改造后基本定型，一直沿用了近兩千年，促進(jìn)了當(dāng)?shù)孛褡宓娜诤虾蜕鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。古代坐船南下至廣東，最遠(yuǎn)只能到達(dá)郴州，便要換走陸路經(jīng)由湘粵古道繼續(xù)南下;同樣，從廣東坐船北上也只能到達(dá)湘粵古道的南端宜章(今韶關(guān)附近)。

何強(qiáng)說(shuō)：“這些密布在石板上的騾馬腳印，一是說(shuō)明當(dāng)時(shí)的客流數(shù)量之多，二是說(shuō)明這條路使用時(shí)間之長(zhǎng)?！?/p>

保護(hù)

將在一段道路前后建牌樓

“在湖南省，古道其實(shí)并不罕見，但罕見的是有這么多的騾馬腳印，它是當(dāng)時(shí)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治、文化狀況的直接見證，而且，它也是湖南省現(xiàn)存古驛道中，年代最早、保存較完整的古道?！焙螐?qiáng)表示，湖南省文物局將把這條古驛道確立為省級(jí)文物保護(hù)單位，并將積極申報(bào)為國(guó)家文物保護(hù)單位。

據(jù)湖南省考古所所長(zhǎng)袁家榮介紹，我國(guó)對(duì)于古道文物定位還很模糊，因?yàn)橥鶜v朝歷代都會(huì)將同一條道路修建或者改道，所以對(duì)于古道的文物定位很難。一旦湘粵古道成為省級(jí)文物保護(hù)單位，那么就有可能成為全國(guó)第一例將古道作為文物保護(hù)單位保護(hù)起來(lái)。據(jù)悉，湖南省文物局初步的具體保護(hù)措施為：截取古道保存完整的一段，前后建立牌樓，并注明這里就是湘粵古道。