出國旅游時難免要坐飛機，但一定要注意下面這十個世界最危險機場，坐個飛機都有可能要了小命。十大世界最危險機場中排名第一的尼泊爾盧卡拉機場，是世界上最高的機場，因為通往珠穆朗瑪峰，所以天氣條件和地形都十分的艱難。下面就快和360常識網一起了解十大世界最危險機場排行榜吧！
十大世界最危險機場排行榜
一、尼泊爾盧卡拉機場，二、洪都拉斯特崗汀機場，三、圣巴特古斯塔夫三世機場，四、圣馬丁島朱莉安娜公主機場，五、英屬直布羅陀機場，六、中國香港啟德機場，七、法國高雪維爾機場，八、美國伊溝韋爾郡機場，九、葡萄牙馬德拉豐沙爾機場，十、美國圣地亞哥林德伯格機場。
一、尼泊爾盧卡拉機場
盧卡拉機場（lukla Airport）位于尼泊爾東部盧卡拉（Lukla）鎮(zhèn)，位列世界十大危險機場排名第一位，冠有“世界屋脊上的跑道”稱號。盧卡拉機場坐落在尼泊爾東北角高聳的喜馬拉雅山脈腹地，海拔3000米，其官方名稱為藤辛·希拉里機場。它是世界上位置最高的機場之一，也是通往珠穆朗瑪峰的大門。它是一座不受控制的世界最危險機場，地面中心不能控制起降的飛機，他們只能告知飛行員天氣和跑道情況的，一旦開始嘗試著陸就沒有回頭路。
二、洪都拉斯特崗汀機場
特崗汀機場是跑道最短的國際機場、有公路穿過、跑道末端是懸崖，是世界最危險機場。位于洪都拉斯首都特古西加爾巴，坐落在高聳的馬德雷山脈中。飛機必須要迅速下降進場，不只是因為周圍地形，更重要的是著陸跑道太短。據統(tǒng)計，從1984年起，平均每個月都有3到4起沖出跑道的事故，當然還有更嚴重的。
三、圣巴特古斯塔夫三世機場
飛機場離加勒比集散地圣馬丁島不遠，雖然行程為10到12分鐘，但是進場降落到機場跑道的過程，是世界最危險機場之一。圣巴特機場很特別，它的跑道很短而且三面環(huán)山。進場航線正下方的來往汽車，大部分人都不知道飛機要在圣巴特降落，飛行員需要接受多少飛行訓練，因為必須取得特殊執(zhí)照才能在這里著陸。
四、圣馬丁島朱莉安娜公主機場
圣馬丁島是位于邁阿密東南部的度假勝地，為法國和荷蘭兩個國家分治。位于島上的朱莉安娜機場的位置條件非常極端：在跑道的一端，起飛需要快速上升以避開陡峭的多山地形。而在跑道的另一端，降落的飛機會直接滑行到海邊。降落跑道非�？拷频�，飛機會從海灘游客頭上2、3米的空中飛過。
五、英屬直布羅陀機場
直布羅陀機場本身就有悖常理，最不符合邏輯的地方就是一條四車道公路直接從跑道中間穿過。每次有飛機飛入，機場工作人員就會將障礙物放在公路上，以此來阻止交通。這樣一來就會產生交通堵塞，尤其是軍方在直布羅陀有活動的時候。
六、中國香港啟德機場
香港啟德機場曾是全球最繁忙的國際機場之一，國際客運量曾名列全球第三，而貨運量更是全球第一。啟德機場是視覺著陸機場，這就是說飛行員需要定位地面某處，來做著陸參照，著陸直接穿過市區(qū)建筑。啟德機場的其他挑戰(zhàn)就是缺乏應急區(qū)，這些挑戰(zhàn)導致它在營運期間發(fā)生了14場事故。1998年，香港在赤鱲角修建了一座新機場，啟德機場就此停用。
七、法國高雪維爾機場
高雪維爾機場位于法國阿爾卑斯山脈之中，它榜上有名的原因是其短而劇烈起伏的跑道。高雪維爾的跑道一端是一個滑雪跳臺，機場在近2000米海拔上，但是跑道僅有500多米長，而且這里的斜坡陡峭程度讓人難以置信，傾斜度達到18.5度。設計者在山腰鑿出跑道，為富人們創(chuàng)造了一條極其危險的跑道。
八、美國伊溝韋爾郡機場
韋爾機場是美國，甚至整個北半球最具挑戰(zhàn)性的機場之一，它坐落在海拔4200多米的落基山脈中。飛越山區(qū)可能是所有飛行員所面臨的最困難的挑戰(zhàn)，因為飛行高度影響著飛機的性能，每上升300米，引擎就會失去3%的馬力。下降到半空中時，暴風雪或狂風可能突然襲來，將可見度降到最低。
九、葡萄牙馬德拉豐沙爾機場
馬德拉豐沙爾國際機場建在山的對面，跑道從半山鑿出，伸向海洋。因為海岸線邊上就坐落著山脈，所以這里的風向多變，風勢很強。跑道兩端會刮起下降風，在著陸的時刻風向改變可能非常劇烈，當然也不要忘了空中亂飛的海鳥。1977年，一架載著164名乘客和機組人員的葡萄牙航空727航班滑出跑道，機上131人于當天罹難。
十、美國圣地亞哥林德伯格機場
林德伯格機場完美詮釋了空中交通堵塞的原理，在交通高峰期，每天有550架飛機起降，不管你站在跑道的哪一端，從早上8點到晚上10點總能看到飛機在運行。機場跑道相對機場本身大小較短，而位于離跑道末端183米還有一個停車場。對于飛行員來說，機場的條件確實帶來不小的挑戰(zhàn)。
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