武裝直升機(jī)是一種名副其實(shí)的攻擊性武器裝備，因此也可稱為攻擊直升機(jī)。它的問(wèn)世使軍用直升機(jī)從戰(zhàn)場(chǎng)后勤的二線走到戰(zhàn)斗前沿，由不具備攻擊力的“和平鴿”成為在樹(shù)梢高度搏擊獵物的“雄鷹”。下面就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解世界十大武裝直升機(jī)排名榜吧！
世界十大武裝直升機(jī)排名榜
NO.1美國(guó)AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)，NO.2美國(guó)RAH-66“科曼奇”直升機(jī)，NO.3美國(guó)AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，NO.4中國(guó)武直10，NO.5俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機(jī)，NO.6俄羅斯卡-50/52武裝直升機(jī)，NO.7俄羅斯米-24“母鹿“武裝直升機(jī)，NO.8歐洲“虎”式武裝直升機(jī)，NO.9意大利陸軍航空兵的主戰(zhàn)直升機(jī)A129，NO.10“小羚羊”研制計(jì)劃最初由法國(guó)提出。
NO.1美國(guó)AH-64“阿帕奇”武裝直升機(jī)
AH-64武裝直升機(jī)（英文：AH-64 helicopter gunships，綽號(hào)：Apache，譯文：阿帕奇，通稱：波音AH-64“阿帕奇”），是美國(guó)陸軍主力武裝直升機(jī)。AH-64武裝直升機(jī)是由麥·道飛機(jī)公司制造、為美國(guó)陸軍目前的主力雙座武裝直升機(jī)。1989年，美國(guó)入侵巴拿馬時(shí)，AH-64首次投入實(shí)戰(zhàn)。AH-64和AH-64D在數(shù)場(chǎng)重要的戰(zhàn)爭(zhēng)中充當(dāng)了重要角色，包括海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，在阿富汗的永久自由行動(dòng)，和在伊拉克的持久自由行動(dòng)。AH-64被證明是優(yōu)秀的坦克獵人并且摧毀了數(shù)以百計(jì)主要來(lái)自伊拉克軍隊(duì)的裝甲車。
AH-64“阿帕奇”（Apache）AH-64直升機(jī)是美國(guó)麥克唐納·道格拉斯公司研制的先進(jìn)攻擊直升機(jī)，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力，可執(zhí)行戰(zhàn)斗、救生等任務(wù)，并可在惡劣的氣象條件下執(zhí)行反坦克任務(wù)。AH-64的原型機(jī)于1975年9月首次試飛，1984年1月正式交付使用。目前AH-64一共有A、B、C、D四種改型，其中AH-64D“長(zhǎng)弓阿帕奇”最為有名，該種型號(hào)在旋翼軸上裝有“長(zhǎng)弓”雷達(dá)，并且換裝了新的大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和配電系統(tǒng)。AH-64具有優(yōu)秀的作戰(zhàn)性能，在1989年12月的巴拿馬戰(zhàn)爭(zhēng)中首次使用。在1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍使用了大量的“阿帕齊”直升機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，體現(xiàn)了未來(lái)武裝直升機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上的巨大作用。武器裝備：一門XM-230-E1型30毫米機(jī)炮，備彈1200發(fā)，其外掛點(diǎn)可攜帶16枚“海爾法”導(dǎo)彈，也可選掛4個(gè)19管火箭發(fā)射巢，共76枚70毫米火箭彈。尺寸數(shù)據(jù)：旋翼直徑14.63米，尾槳直徑2.77米，機(jī)長(zhǎng)17.76米，機(jī)高（至垂尾）3.52米、（至尾槳）4.30米，短翼翼展5.23米。重量數(shù)據(jù)：空重5092千克，最大起飛重量9525千克，最大外掛載荷771千克。性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度365千米/小時(shí)，巡航速度293千米/小時(shí)，最大爬升率12.7米/秒（海平面），實(shí)用升限6400米，航程482千米，最大續(xù)航時(shí)間3小時(shí)9分。
NO.2美國(guó)RAH-66“科曼奇”直升機(jī)
RAH-66武裝直升機(jī)（英文：RAH-66 Attack helicopter，編號(hào)：RAH-66，代號(hào)：Comanche，譯文：科曼奇/柯曼奇/卡曼奇，通稱：波音RAH-66“科曼奇”），是美國(guó)研制的一型雙發(fā)單旋翼隱身偵查武裝/攻擊直升機(jī)。如果最終加入美軍服役，它將會(huì)是美軍直升機(jī)之中首架設(shè)計(jì)專為全天候武裝偵察的隱形直升機(jī)，執(zhí)行武裝偵察、反坦克和空戰(zhàn)等任務(wù)。然而，科曼奇項(xiàng)目多年來(lái)屢遭經(jīng)費(fèi)超支和研發(fā)延期的困擾，冷戰(zhàn)結(jié)束后的美軍也面臨著轉(zhuǎn)型問(wèn)題，2004年美國(guó)陸軍宣布取消科曼奇直升機(jī)項(xiàng)目。
NO.3美國(guó)AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)
AH-1眼鏡蛇是美國(guó)陸軍的專用武裝直升機(jī)，目前主要裝備美地面部隊(duì)師一級(jí)的空中騎兵中隊(duì)。AH-1采用流線型窄機(jī)身和縱列式座艙布局，飛行速度快，受彈面小，機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)；裝備有先進(jìn)的武器系統(tǒng)；裝甲防護(hù)力和生存力較強(qiáng)。改進(jìn)后的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣侯條件下發(fā)射“陶”式導(dǎo)彈的能力。
NO.4中國(guó)武直10
WZ-10為發(fā)展自Z-9B的中型專職武裝直升機(jī)，全機(jī)凈重約5543公斤。其主要任務(wù)為樹(shù)梢高度戰(zhàn)場(chǎng)遮斷，消滅包括敵地面固定和機(jī)動(dòng)的有生力量，并兼具一定的空戰(zhàn)能力。WZ-10未來(lái)配合設(shè)有頂置瞄具的Z-11輕型直升機(jī)取得目標(biāo)，可完全在接敵隱蔽處發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，故戰(zhàn)場(chǎng)生存能力極強(qiáng)。號(hào)稱“坦克殺手”的武裝直升機(jī)一直被西方認(rèn)為是解放軍裝備中的“軟肋”。它的整體作戰(zhàn)性能與技術(shù)性能，將與歐洲的“虎”式攻擊直升機(jī)相當(dāng)。該機(jī)除部份光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)可見(jiàn)于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限復(fù)雜天氣和夜間作戰(zhàn)的能力。
NO.5俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機(jī)
米—28攻擊直升機(jī)，是蘇聯(lián)70年代中后期研制的一種新型直升機(jī)。機(jī)翼槳葉由復(fù)合材料制成，并采用氣動(dòng)性能好的葉型設(shè)計(jì)以獲得較大的升力；采用兩臺(tái)超過(guò)1000瓦功率的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有掠地飛行能力。機(jī)載武器為一門23毫米機(jī)炮，可裝載16枚AT—6反坦克導(dǎo)彈，另載4~8枚紅外制導(dǎo)的SA—14改型空對(duì)空導(dǎo)彈。
NO.6俄羅斯卡-50/52武裝直升機(jī)
和世界其它現(xiàn)役武裝直升機(jī)相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架采用單人座艙的武裝直升機(jī)；第一架采用同軸反轉(zhuǎn)旋翼的武裝直升機(jī)；第一架裝備彈射救生座椅的直升機(jī)。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護(hù)能力，而且具有優(yōu)良的偵察、指揮與控制等功能，可為卡-50提供類似于空中預(yù)警指揮機(jī)的作用。
NO.7俄羅斯米-24“母鹿“武裝直升機(jī)
米里設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的米-24是前蘇聯(lián)開(kāi)發(fā)的第一種武裝直升機(jī)，外型獨(dú)特，火力強(qiáng)大，擁有重武裝的同時(shí)還能載運(yùn)步兵到前線，迄今沒(méi)有任何武裝直升機(jī)具備相同的身手。米-24共有7種不同機(jī)型，生產(chǎn)量超過(guò)2500架，使用國(guó)家超過(guò)20個(gè)，海平面速度超過(guò)后來(lái)出現(xiàn)的AH-64。在北約軍隊(duì)中，米-24被稱為“雌鹿”。
NO.8歐洲“虎”式武裝直升機(jī)
“虎”（TIGER）式武裝直升機(jī)由歐洲直升機(jī)公司研制，有兩個(gè)主要型別：火力支援型和反坦克型。細(xì)分為3個(gè)型號(hào)，即法國(guó)的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國(guó)的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小，廣隱身性好；機(jī)動(dòng)性高，作戰(zhàn)靈活；全光電探測(cè)系統(tǒng)不易被察覺(jué)；在經(jīng)濟(jì)性高，維護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)。
NO.9意大利陸軍航空兵的主戰(zhàn)直升機(jī)A129
是一種輕型專用武裝直升機(jī)，綽號(hào)“貓鼬”，迄今生產(chǎn)總數(shù)不過(guò)60架，未正式參加過(guò)作戰(zhàn)。近年阿古斯塔公司對(duì)A129實(shí)施升級(jí)改型計(jì)劃，使A129性能有了顯著改善，在國(guó)際軍用直升機(jī)市場(chǎng)上倍受矚目，土耳其、澳大利亞等國(guó)家紛紛表示了對(duì)新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢(shì)將升級(jí)后的A129命名為“貓鼬”國(guó)際型。
NO.10“小羚羊”研制計(jì)劃最初由法國(guó)提出
用于取代“云雀”II直升機(jī)。其飛行性能非常優(yōu)秀，因此很快被大量各國(guó)軍民客戶訂購(gòu)，用于從反坦克到交通監(jiān)視的廣泛領(lǐng)域�！靶×缪颉庇胸S富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)歷，英國(guó)“小羚羊”參加了馬島戰(zhàn)爭(zhēng)，法國(guó)型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰(zhàn)爭(zhēng)，伊拉克的參加了兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)等。
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