“有車族”的時尚保健
鄰居小張的太太懷孕了,這個大喜訊可真是樂壞了小張夫婦。這不,太太的肚子還沒顯形,小張就迫不及待地把家里大大小小的家務(wù)都包攬下來了,什么洗衣、端茶、買菜做飯,那叫一個勤啊,就怕自己哪里做得不周全,委屈了太太,更擔(dān)心虧待了太太肚里的小寶貝。小張是家里三代單傳的獨(dú)苗兒,為此,小張父母對他們的“精心造人工程”也是鼎力相助,考慮到兒媳婦單位離家遠(yuǎn),整天換公車擠地鐵不方便,老兩口便慷慨地拿出了八萬元,給他們買了輛小車。自從有了小車后,小張理所當(dāng)然地當(dāng)起了太太的專職司機(jī),每天早送晚接,風(fēng)雨無阻,一點都不敢怠慢,為此我們還特地送了個“模的”(模范的哥)的稱號給他呢。
張家小兩口這幸福甜蜜的小日子本是挺招人羨慕的,可是沒過多久,問題就跟著來了:這段時間,張?zhí)纳眢w似乎越來越差了,經(jīng)常莫名其妙地頭暈、胸悶、咳喘,雖然不是什么大病,但總是感覺很疲勞,整個人一副昏昏欲睡的樣子。小張想到太太的單位最近正在改制,考慮她多半是由于工作壓力太大,影響了身體,于是便幫太太請了長假。豈料,太太的身體情況還是沒有太大變化。這下可把小張急壞了,吃不好睡不香自然不消說,就連他自己也像被太太傳染了似的,老感覺胸悶、惡心,整天沒精打采的。
情況實在有些不對勁了,特別是太太肚里還有一個小生命呢。小張夫婦去醫(yī)院分別進(jìn)行了全面、細(xì)致的檢查和化驗,最后,得出的結(jié)論居然是“輕度甲醛中毒”。小張拿著檢驗單納悶了:家里的房子是兩年前裝修的,而且在太太懷孕前一直住得好好的,并沒有任何不適,怎么偏偏在這個節(jié)骨眼上出問題呢?醫(yī)生似乎看出了小張的疑惑,便提醒道:“除了居室裝修以外,其他很多環(huán)節(jié)也會引起甲醛中毒的,比如新購置的家具、新車的內(nèi)部裝修……”聽到這里,小張猛地一拍大腿,說道:“原來如此!看來多半是新車惹的禍!”
事實果如小張所料。有關(guān)人員在檢測了小張新車內(nèi)的空氣質(zhì)量后發(fā)現(xiàn),車內(nèi)的甲醛和苯含量都明顯超標(biāo)。如今,小張一說起自己的“小車中毒事件”還是有些后怕,幸虧事情發(fā)現(xiàn)得早,尚未釀成大患,否則,后果真是不堪設(shè)想。
醫(yī)生點評:時下,隨著私家車的逐漸普及,車內(nèi)污染問題也日趨引起人們的關(guān)注。前不久,在北京就發(fā)生了一例新車車內(nèi)污染致人死亡的事件:一位女士駕駛自己的新車才兩個多月,就患上了急性再生障礙性貧血,并因醫(yī)治無效死亡。后經(jīng)中國室內(nèi)裝飾協(xié)會、室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心檢測得知,該女士私家車內(nèi)苯含量超標(biāo)是其致死的直接原因??磥?,車主們在給自己的座駕“扮靚”時,還真得悠著點。那么,車內(nèi)污染到底是怎么造成的,又該如何防范呢?
“內(nèi)飾散毒”罪魁禍?zhǔn)?/strong>
車內(nèi)的豪華裝潢與個性化的布局,往往是大多數(shù)車主追求的目標(biāo)。在進(jìn)行車內(nèi)裝飾的過程中,常會用到一些化學(xué)制品,而這些化學(xué)制品正是造成車內(nèi)污染的元兇,它們對人體健康的危害最為直接,也最為嚴(yán)重。
由車內(nèi)化學(xué)制品造成的污染通常分兩種情況:一是甲醛含量超標(biāo),其污染源主要是車內(nèi)的塑膠地板、座椅、沙發(fā)墊、車頂內(nèi)襯,以及各種塑料配件。過量的甲醛可引起惡心、嘔吐、咳嗽、胸悶和哮喘,若長期接觸低劑量的甲醛,還可能導(dǎo)致慢性呼吸道疾病,造成人體免疫功能下降、染色體異常,甚至誘發(fā)癌癥。二是苯含量超標(biāo),苯主要隱藏在各種膠黏劑、合成橡膠、人造皮、合成消毒劑和稀釋的油漆中。苯是致癌物質(zhì),輕度苯中毒可引起嗜睡、頭痛、頭暈、惡心、胸部緊束感等,并伴輕度黏膜刺激癥狀;重度苯中毒可使患者出現(xiàn)興奮、心律不齊、視物模糊、呼吸急促,甚至因呼吸麻痹而導(dǎo)致神志喪失,乃至死亡。
除此之外,一些司機(jī)朋友喜歡在車內(nèi)放置香水或是噴灑空氣凈化劑,以改善室內(nèi)氣味。但是,目前市售的香水和空氣凈化劑大多是化學(xué)合成,并非天然提取物,因此,凈化劑本身就很可能存在一定的污染作用。特別是在冬夏兩季,車主們又喜歡關(guān)窗開空調(diào),這就很容易使凈化劑與車內(nèi)本身的有害氣體發(fā)生混合,形成循環(huán)污染,進(jìn)而加重車內(nèi)的污染程度。
“使用排毒”禍害不淺
當(dāng)汽車窗門緊閉時,車內(nèi)外的空氣難以進(jìn)行對流,發(fā)動機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)所排出的一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和汽油味便會逐漸聚集在車內(nèi),再加上車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳,時間一長,乘員的呼吸狀況也將逐漸受到影響,尤其是在夏日的高溫暴曬下,更容易加劇車內(nèi)有毒氣體的散發(fā)。
另外,由于車內(nèi)空間狹小,加之車外常常塵土漫天,因此很多司機(jī)朋友都喜歡在開車時緊閉車窗,大開空調(diào)。殊不知,空調(diào)污染其實也是導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量下降的一大原因。車內(nèi)空調(diào)蒸發(fā)器很容易產(chǎn)生煙堿、細(xì)菌等有害物質(zhì),若長時間不清洗和護(hù)理,蒸發(fā)器就會積蓄異味,內(nèi)部更會附著大量的污垢,隨之產(chǎn)生的胺、煙堿、細(xì)菌等有害物質(zhì),也將順著空調(diào)的風(fēng)口吹出,進(jìn)而彌散在車內(nèi)狹小的空間里,若再與車內(nèi)諸多有害氣體相混合,車內(nèi)空氣質(zhì)量自然更加下降。非典時期,許多人寧肯冒著高溫酷熱,也不開空調(diào),就足以說明這個問題了。
“預(yù)防中毒”刻不容緩
怎樣解決車內(nèi)空氣污染的問題,如何降低污染對人體的傷害?這或許是“有車族”最關(guān)心的問題了。
首先,新車的原始包裝必須拆除。新車內(nèi)的很多裝飾物中都不可避免地隱藏著諸如甲醛和苯之類的有毒氣體,若覆蓋在表面的原始包裝不拆除,無異于將有毒氣體長期包存車內(nèi)“發(fā)酵”,毒氣在短時間內(nèi)揮發(fā)不全,因而造成污染。
其次,車內(nèi)裝修應(yīng)選擇環(huán)保材料,并盡量簡化。煩瑣復(fù)雜的裝修無疑會產(chǎn)生更多有害的有機(jī)揮發(fā)物,特別是一些劣質(zhì)的黏合劑,對人體更是危害不淺。因此,我們在裝修汽車時,要非常注意裝修材料的選擇,盡量購買正規(guī)廠家生產(chǎn)的環(huán)保材料,并盡量省去一些不必要的裝修內(nèi)容,確保車內(nèi)空氣質(zhì)量良好。此外,納米光觸媒、臭氧消毒、離子殺毒等技術(shù),也是凈化車內(nèi)空氣的好幫手。
再次,駕駛汽車時,不要長久緊閉車窗或開放空調(diào)。要保證氣體對流,并有效排出車內(nèi)有害氣體。故在行車駕駛時,適當(dāng)打開車窗是非常必要的,特別是新車投入使用的頭六個月,由于車內(nèi)有毒氣體尚未能完全散出,車輛行駛時更不宜緊閉車窗。另外,高溫會使有毒氣體的擴(kuò)散和揮發(fā)異?;钴S,因此,當(dāng)車子在陽光下暴曬超過一個小時,乘坐前就必須先打開車門車窗一段時間,以便進(jìn)行充分的通風(fēng)。車內(nèi)空調(diào)的長期開放也會讓人產(chǎn)生不適,因此,汽車在行駛時,最好不要長時間開著空調(diào),特別是當(dāng)駕車或乘車人士感到頭暈、發(fā)沉和四肢無力時,更應(yīng)及時開窗呼吸新鮮空氣。
最后,給座駕做個“健康體檢”,定期清理車內(nèi)環(huán)境也很有必要。想要真正了解自己車內(nèi)的空氣質(zhì)量情況,就要趕快給自己的座駕做一個“健康體檢”了。所謂“健康體檢”,就是指車內(nèi)環(huán)境檢測,拿到合格的檢驗報告后,自然就可以放心駕駛了。除此之外,為防止汽車漏氣造成一氧化碳中毒,還應(yīng)對汽車進(jìn)行定期檢修,定時打掃車內(nèi)衛(wèi)生,特別要注意空調(diào)蒸發(fā)器和通風(fēng)管的清潔和護(hù)理,以便及時排除一些危險隱患。