2020春運動車票什么時候可以購買 2020年春運購票日歷表(全)
2020春運動車票什么時候可以買?火車票提前幾天預(yù)售?2020年春運火車票將于2019年12月12日開始發(fā)售,可以購買春運首日(2020年1月10日)的高鐵動車票/火車票啦。
目前,互聯(lián)網(wǎng)和電話預(yù)售期為30天,代售點和車站預(yù)售期為28天。
2020春運起始時間
今年春運從2020年1月10日開始至2020年2月18日結(jié)束,共計40天,其中節(jié)前15天,節(jié)后25天。
2020年春運購票日歷表(全):
(提示:保存下面這張圖有備無患)
圖片來源:央視新聞。
重要時間點
2020年1月10日(春運首日)的火車票,2019年12月12日起售
2020年1月24日(除夕)的火車票,2019年12月26日起售
2020年1月25日(大年初一)火車票,2019年12月27日起售
2020年1月29日(大年初五)火車票,2019年12月31日起售
2020年1月30日(大年初六)火車票,2020年1月1日起售
購票渠道
1.網(wǎng)站購票:www.12306.cn
2.手機(jī)APP:“鐵路12306”APP
3.電話購票:區(qū)號+95105105
4.鐵路車站:人工窗口、自助售票機(jī)
5.鐵路客票代售點:具體地址可在官網(wǎng)查詢
起售時間
1.互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票起售時間(第30天):
8:00-18:00期間,共有21個放票時間節(jié)點,可以通過“鐵路12306”APP、12306網(wǎng)站等渠道查詢。
例如,上海的不同車站起售時間:
2020年鐵路春運有哪些特點?
全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客4.4億人次,同比增加3257萬人次,增長8.0%,日均發(fā)送旅客1100萬人次,節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流高度重疊,客流相對集中,節(jié)后客流相對平緩。
鐵路部門安排節(jié)前每日開行旅客列車5275對,運輸能力達(dá)到1010萬人;節(jié)后每日開行旅客列車5410對,運輸能力達(dá)到1043萬人。
1、鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷完善 運能進(jìn)一步提升
至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,中國鐵路擁有世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。
春運前,鄭渝高鐵鄭襄段、成貴高鐵、鄭阜高鐵、京張高鐵、張大高鐵、張呼高鐵張家口至烏蘭察布段、漢十高鐵、日蘭高鐵日曲段、京港高鐵商合段和昌贛段等多條高鐵新線陸續(xù)開通運營,中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)越織越密,將極大提升2020年春運運輸能力。特別是山東臨沂、江西贛州、安徽阜陽、貴州畢節(jié)等多個革命老區(qū)和貧困地區(qū)首次開通高鐵,大大方便沿線人民群眾出行。
2020年春運,鐵路部門投用動車組總量將達(dá)到3497標(biāo)準(zhǔn)組(每個標(biāo)準(zhǔn)組8輛),同比增加212組,春運動車組發(fā)送旅客比例預(yù)計達(dá)到63%以上。
2、深化鐵路結(jié)構(gòu)性改革 客流集中區(qū)運能狀況緩解
發(fā)揮全路“一盤棋”運輸組織優(yōu)勢,統(tǒng)籌各地區(qū)運輸需求,科學(xué)合理用好鐵路運力資源,最大限度釋放運輸效能。
節(jié)前北京、廣深、滬寧杭等客流集中地區(qū)運力進(jìn)一步提升,每日可分別開行跨局旅客列車457、482、459列,同比增加43、17、24列;節(jié)后成渝、南昌、武漢等地區(qū)運力有效提升,每日可分別開行跨局旅客列車302、119、232列,同比增加45、8、15列。
3、增開夜間動車組列車
創(chuàng)新運輸組織,在高鐵繁忙干線安排開行夜間動車組列車共157.5對,同比增加52對,增長50%,其中廣州與武漢間增加12對,廣州與成都間增加5對,上海與鄭州、西安間增加8對,上海與武漢間增加3對,上海與湖南間增加4對。
4、開通公益性慢火車 方便革命老區(qū)貧困區(qū)群眾出行
適應(yīng)旅客群眾多樣化出行需求,開好81對公益性“慢火車”,加大投入改善站車服務(wù)設(shè)備設(shè)施,實施普速站車達(dá)標(biāo)提質(zhì)專項行動,統(tǒng)籌兼顧非客流集中方向列車開行,為革命老區(qū)、貧困地區(qū)、邊遠(yuǎn)山區(qū)人民群眾春運出行提供便利。
5、不斷創(chuàng)新售票組織模式 持續(xù)改善旅客購票體驗
進(jìn)一步升級擴(kuò)容鐵路12306售票系統(tǒng),使系統(tǒng)日穩(wěn)定售票能力從1500萬張?zhí)岣叩?000萬張;擴(kuò)大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應(yīng)用范圍,新建高鐵線路隨開通運營同步實施電子客票,實現(xiàn)電子客票在全國高鐵線路的基本覆蓋,讓廣大旅客購票取票、驗票乘車更加方便快捷;候補購票服務(wù)由部分旅客列車推廣至所有旅客列車,為旅客提供更好的購票服務(wù)體驗。
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