電動車依靠電瓶來供電行駛，如果電瓶沒電了的話，電動車就不能正常上路，除非電動車另外帶有腳踏板，可以沒電的時候應(yīng)急。所以電動車的電瓶是要特別注意的。因為電瓶在使用過程中難免會有損耗，所以我們要在日常使用、充電等時候注意方法，盡可能的延長電瓶的使用壽命。下面，就快和360常識網(wǎng)一起了解相關(guān)知識吧！

本文目錄

1、電動車的電瓶壽命和充電次數(shù)有關(guān)嗎？

2、電動車電瓶能用多久？

3、電動車泡水后出會出現(xiàn)什么故障？

電動車的電瓶壽命和充電次數(shù)有關(guān)嗎？

電動汽車的日常充電需要根據(jù)情況看。如果用戶每天使用的電量低于50%，那么日常充電不利于電池壽命的延長。無論是鉛酸電池還是鋰電池，都有一定的充放電次數(shù)。其中，鉛酸電池完全充放電次數(shù)約為350次，鋰電池完全充放電次數(shù)約為500次。

如果用戶每天的用電量在50%以上，甚至70%以上，那么每天充電更有利于電池壽命的延長。因為電池處于低電量狀態(tài)，如果不及時充電，電池會過度放電，影響其壽命。一般來說，當(dāng)電池使用70%的電量時，也就是我們常說的，剩余電量在30%左右，最有利于電池壽命的延長。

電動車電瓶能用多久？

電動車的電池多久更換一次，主要是根據(jù)實際情況來決定的，跟平時的保養(yǎng)有很大關(guān)系。電動汽車的電池如果不保養(yǎng)，很容易在較快的時間內(nèi)損壞電池，縮短使用壽命。

舊電池使用一年到一年半左右，耗電量不到30%，夏天充電6到7小時。冬天充電7~8小時。為新舊電池充電時間不同，電池的儲存電量隨著使用壽命的增加而不斷減少，充電時間也應(yīng)根據(jù)這種情況不斷減少。尤其是電池到最后可以跑10公里左右，充電時間在2到3小時之間。

電動車泡水后出會出現(xiàn)什么故障？

1、電機遇水

電機兩端雖用油封密封，但有密封設(shè)計，密封性不太好，不能防止進水。一旦進水，電機就會震動，磁鋼退磁，定轉(zhuǎn)子之間的“窄”位置就會產(chǎn)生鐵銹，容易清掃，導(dǎo)致電機電阻增大，電機發(fā)熱，浪費電能！解決方法：拆下電機，用熱風(fēng)槍將濕氣排出，以免斷水生銹，影響電機的正常運行。記住，大廳的電機不能直接用熱風(fēng)機吹，而熱量會“溶解”大廳。安裝時，應(yīng)在電機端蓋環(huán)上涂上密封膠，防止密封封好，下次“光顧”。另外，電機出口處應(yīng)包上絕緣膠帶或絕緣膠，以防進水。

2、控制器遇水

控制器是電動車的大腦，當(dāng)水進入時，大腦就會癱瘓。部分電動車用戶在泥瓦拆除后沒有安裝。在車輪驅(qū)動水的“直擊”控制上，控制器由電路板組成，電路板密封不好，進水短路�？刂破鳠o法控制它。它是一種打擊、甚至飛行的現(xiàn)象及其危險性。解決方法：盡量把控制器放在“找不到水”的地方，特別是控制器沒有防飛車保護時，開關(guān)線的電氣連接會導(dǎo)致飛車。如有必要，從連接插件上拆下連接線并直接連接，以防止接頭“濕”連接“跑掉”。

3、整車線路進水

整車線路由一根銅線組成，每根銅線各有用途。它相當(dāng)于人的血管。在不斷“循環(huán)”的過程中，每條線路依次為電動車“普及”供電，一旦電路開路、短路，就會出現(xiàn)故障。長時間使用后，線路難免不會損壞，特別是進水會加速老化，容易短路，造成導(dǎo)線表面絕緣不良，銅錢變黑，銅線氧化成粉末，直接導(dǎo)致短路、斷路。如果輕電線斷了，重電路就會引起火災(zāi)，保護線不能忽視。建議：電線盡量用電動車低端的電線包起來固定，防止水接觸和快速腐蝕。

4、前燈罩進水

前燈罩內(nèi)的“分散式連接器”在車內(nèi)，包括儀表、顯示燈、前照燈、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、打開插頭、制動電源關(guān)閉連接器……他們做自己的工作。如果進水，很容易短路“接隔離室”。前燈罩內(nèi)側(cè)必須“禁止進入”，密封良好�！伴W而散”的水點少多了，對插件造成的“情節(jié)錯誤”也不能忽視，盡量用雨衣或其他防雨的東西來遮蓋，防止它入侵！

5、電動車電池遇水



電池為密封外殼，遇水時不易進入電池。但雨水會腐蝕蓄電池連接線和接線柱，造成接觸不良，影響蓄電池的充放電。水在電池“體”上容易造成電池排氣孔堵塞，充電時容易造成電池變形，潮濕的電池正負(fù)兩端用水形成回路，極易漏電！警告：蓄電池最好不要淋雨，保持干燥有利于延長蓄電池的使用壽命。

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