規(guī)范自己駕駛行為 路遇大車可“自保”

規(guī)范自己駕駛行為 路遇大車可“自保”

當(dāng)開車的你遇到大車，最基本的是不要把安全控制寄托于其他車，而是時(shí)刻保持警惕，把安全風(fēng)險(xiǎn)最大限度地控制在自己手上，學(xué)會(huì)一套“自保”的方法，就能和它和平共處。

■規(guī)范自己的駕駛行為

大車固有可怕的地方，但也不必一概視為洪水猛獸。在高速或二環(huán)路上，難免有大車占著超車道不讓，甚至在變道時(shí)以大欺小、霸道壓人，這就容易讓那些年輕氣盛的車主產(chǎn)生煩躁心理，個(gè)別甚至萌生報(bào)復(fù)的念頭。有的車主擺出一副賭氣的架勢(shì)，非要與對(duì)方比速度，甚至超過大車之后，還故意以各種方式示威。其實(shí)這些舉動(dòng)大可不必，在適當(dāng)做出超車提示后，如果大車還沒有讓道的表示，大不了就老老實(shí)實(shí)地跟在后面，保持安全的距離，更不可以強(qiáng)行超車或從右側(cè)超車，這樣容易引發(fā)事故，要知道，一旦發(fā)生車禍，吃虧的肯定是小車。所以，心平氣和是為了自身的安全，賭氣就顯得很愚昧。

■抓好錯(cuò)車時(shí)機(jī)

能和大車相遇的機(jī)會(huì)，多是在二環(huán)路或高速路，這時(shí)車速都很快。當(dāng)小車在超車道上接近大車時(shí)，要隨時(shí)提防大車越線變道。車主應(yīng)該盡可能果斷地抓住機(jī)會(huì)，錯(cuò)開和大車并行。長時(shí)間與大車并排行駛是小車司機(jī)們最忌諱的，特別是在行駛至彎道時(shí)。因?yàn)檫^彎時(shí)大車很易越線，小車如跟它并排，吃虧的無疑是小車。而且，有時(shí)大車運(yùn)載的貨物如因?yàn)槌d失去平衡，和它并排的小車無疑會(huì)相當(dāng)被動(dòng)。

■雨天不要跟隨大車

在高速路上遇到堵車時(shí)，如前面是輛大貨車，小車最好在離它二十米左右處把車停下。因?yàn)樵诟咚俾飞?，由于后車剎車不及，把轎車撞進(jìn)前面大卡車底下造成傷亡的事故并不鮮見。雨天，尤其不要尾隨大貨車太近。

■保持最大橫向距離

大貨車的車身要比一般的小轎車高3-4倍、長4-8倍、重8-30倍。一旦小轎車和大貨車發(fā)生事故，小車司機(jī)的死亡率要比大貨車司機(jī)高出30倍之多。

當(dāng)小車超越大貨車或被大貨車超越的一瞬間，兩車之間會(huì)產(chǎn)生氣流漩渦，這種氣流漩渦會(huì)使重量輕的小車失去穩(wěn)定性，特別容易發(fā)生交通事故。所以開微車的司機(jī)應(yīng)特別注意，在與大車錯(cuò)車的時(shí)候，一定要注意與它保持盡量大的橫向距離，同時(shí)握穩(wěn)方向盤，盡量保持自己車的穩(wěn)定性，放慢行駛速度。

■剎車先看后視鏡

當(dāng)發(fā)現(xiàn)大車在自己車身后時(shí)，也應(yīng)時(shí)刻留神因大車追尾對(duì)自己帶來的危險(xiǎn)。因?yàn)樵S多大車的載重都很大，在慣性作用下，超載大貨車的剎車幾乎不起作用，很容易與前車發(fā)生追尾。小轎車在高速路上行駛時(shí)，司機(jī)不僅要注意前方車輛，還要注意后面來車的情況。如果后面大貨車跟車過近時(shí)，寧可為速度較快的大車讓路。需要?jiǎng)x車時(shí)，一定要提前看一下后視鏡，避免緊急剎車而導(dǎo)致大貨車在超載的情況下剎車失靈或者是剎不住車而發(fā)生追撞。

■保證絕對(duì)安全時(shí)再超車

大貨車載重量大，提速比較緩慢。此外大貨車司機(jī)的視線受到槽箱貨物的阻擋，盲區(qū)比較大，如果不是特意觀察，大貨車司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)鄰車道準(zhǔn)備超車的小轎車。如果真想超越大貨車，一定要先與大貨車錯(cuò)開車位，超車前晃大燈、鳴笛提醒大貨車司機(jī)，在確保絕對(duì)安全的情況下再超車。

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