世界上最小的衛(wèi)星運(yùn)載火箭有多小？浩瀚無垠的宇宙是很多人的夢想，但是現(xiàn)階段太空旅行的費(fèi)用太貴，不是普通人能承擔(dān)的。那么，有沒有辦法讓太空旅行降低成本呢？下面就跟360常識網(wǎng)一起具體看看世界上最小的衛(wèi)星運(yùn)載火箭等相關(guān)內(nèi)容。
SS-520四號機(jī)簡介
這次發(fā)射的火箭SS-520四號機(jī)是從日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)（JAXA）研發(fā)的系列探空火箭發(fā)展而來，同系列型號還有S-160、S-210、S-310和S-520。日本探空火箭的命名規(guī)則很直接，“S”的數(shù)量代表火箭的級數(shù)（Stage），后面的數(shù)字是火箭的直徑（毫米），SS-520的意思就是兩級式520mm直徑探空火箭，全長9.65米，發(fā)射重量2.6噸，能把140千克的載荷送到距地面800千米的高度。
應(yīng)當(dāng)注意的是，基本型的SS-520并不能將載荷送入軌道，800千米只不過是拋物線最高點(diǎn)，與人造衛(wèi)星入軌的要求相距甚遠(yuǎn)。不過日本人對于把S系列探空火箭改裝成能夠發(fā)射小衛(wèi)星的運(yùn)載火箭，顯示出了獨(dú)特的興趣——早在上世紀(jì)90年代，在只有S-520的時候，JAXA的科學(xué)家已經(jīng)開始規(guī)劃兩級式的SS-520，并論證給SS-520增加第三級以發(fā)射低軌道衛(wèi)星的可行性。
在這次發(fā)射之前，SS-520只進(jìn)行了兩次成功的亞軌道發(fā)射：第一次于1998年2月5日在日本內(nèi)之浦，以驗(yàn)證用于衛(wèi)星發(fā)射的姿態(tài)控制裝置；第二次于2000年12月4日在挪威斯瓦爾巴群島，進(jìn)行地磁場相關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。時隔16年，“半路出家”的SS-520四號機(jī)終于開始嘗試真正意義上的軌道發(fā)射，但卻遭遇了失敗。
日本航天局宣布，2017年1月15日在日本鹿兒島發(fā)射站發(fā)射了一枚代號“SS-520”的微型運(yùn)載火箭。據(jù)該機(jī)構(gòu)介紹，此次發(fā)射的火箭是全球最小的衛(wèi)星運(yùn)載火箭，SS520運(yùn)載火箭的長度為9.54米，直徑0.5米。相對于傳統(tǒng)衛(wèi)星運(yùn)載火箭的龐大體積，“SS-520”微型火箭體積只占到五分之一。
據(jù)介紹，“SS-520”火箭使用了大量民用材料進(jìn)行制造，所以火箭的生產(chǎn)成本只占普通火箭十分之一的成本。據(jù)日本新聞網(wǎng)消息稱，該火箭是日本航天局向民間開放航天技術(shù)的舉動。極低的成本，可以讓更多的人參與到航天事業(yè)當(dāng)中。
日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)1月15日早晨8點(diǎn)33分（北京時間15日7時33分），從日本鹿兒島縣肝付町的內(nèi)之浦宇宙空間觀測所發(fā)射了電線桿大小的小型火箭“SS-520”4號機(jī)。不過，在約20秒后因與火箭的通信發(fā)生異常，取消原定于發(fā)射3分鐘后對第二段的點(diǎn)火。此次發(fā)射宣告失敗。
2018年2月3日，日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)從鹿兒島縣的內(nèi)之浦宇宙空間觀測站發(fā)射了這枚“SS—520”5號“迷你”運(yùn)載火箭，將東京大學(xué)研制的一顆重量只有約3千克的超小型衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。
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