近日,市民余先生經(jīng)過南京漢中路時,發(fā)現(xiàn)居然有人一邊開車一邊遛狗。余先生稱,他開了10多年車,這一場景還是首次看到。
南京街頭現(xiàn)“開車遛狗”
“當(dāng)時是凌晨2點多,路面上的車輛比較少。”余先生回憶說,他開車由東向西行駛在漢中路上,到了永慶巷附近時,他突然看到有一只半大的狗出現(xiàn)在馬路中間,再一細(xì)看,狗是拴住的,不過牽狗的人卻坐在一輛白色轎車的副駕駛位置上,十分的悠閑。“狗狗有點不情愿,在車門旁竄來竄去。”余先生說,他利用等紅燈的機(jī)會用手機(jī)拍了一張照片,等變成綠燈時,這輛白色轎車啟動左轉(zhuǎn)而去,速度特別快,狗狗由于被拴著,只能拼命地奔跑。“盡管凌晨時分車輛不多,可這樣還是十分危險。”余先生說,這不僅僅是對安全駕駛本身,也是對那只在快車道上奔跑的狗狗來說的。從余先生提供的照片來看,那只狗狗并不大,有點像哈士奇,副駕駛上的人正用一根不太長的繩子拴著它,可因為是手機(jī)拍攝,所以無法辨別白色轎車的牌照。
交警表示,“巡邏時見過騎自行車、摩托車遛狗的,可開車遛狗還真沒見過,盡管是副駕駛上的人牽著,這種行為肯定具有危險性。”如果他們發(fā)現(xiàn)的話,將參照妨礙安全駕駛機(jī)動車行為來處理,予以警告并可處50元罰款。“從影響上看,和穿拖鞋、吸煙,手持電話進(jìn)行通話開車差不多。”警官解釋說,所以只能歸結(jié)于妨礙安全駕駛。
也許這樣的處罰對于行車者來說,幾乎不會有什么影響,甚至他只會認(rèn)為這是自己的權(quán)力和習(xí)慣而已,不會從根本上加以重視。生活中,我們也經(jīng)常見到很多司機(jī)朋友在一些小的細(xì)節(jié)方面極不注意,認(rèn)為自己開車技術(shù)好,對于一些可能造成車禍的因素則不在意。而各地也經(jīng)常有一些令人瞠目結(jié)舌的行為出現(xiàn),比如上次出現(xiàn)一個司機(jī)在高速上開車看小說,還有司機(jī)用看A片來減少困乏。其實,這些小的細(xì)節(jié),看似沒什么,但潛在的危險真的很大,也許這一次因為僥幸沒有出事,但經(jīng)驗表明,很多交通事故正是由于開車人不注意細(xì)節(jié)而直接導(dǎo)致的。
“開車遛狗”無論是對馬路上其他機(jī)動車、行人來說,還是對小狗本身來說,都是百害而無一利的。不知道這狗的主人是在“遛狗”呢,還是在“虐狗”。要養(yǎng)狗就要真正帶著愛心,不要圖一時方便,連帶狗散個步都懶得親自上陣。退一步說,這樣開車遛狗萬一有個意外,于自身也是存在嚴(yán)重的安全隱患。
在路上一邊開車一邊遛狗,這樣的行為看似新潮,實際上卻是拿著自己和他人的生命,小狗的生命在開玩笑,是一種嚴(yán)重缺乏交通安全和責(zé)任意識的行為。出行平平安安,是任何一個司機(jī)和其家人最大的心愿,有些時候,因為一個很小的細(xì)節(jié)沒有注意,就可能給自己給家人造成了一生的痛苦。血的教訓(xùn)一次次告訴人們,不要抱著一種僥幸的心理上路。遛狗也許是一種心境,是一種悠閑自在的生活,但如果將小狗溜到公路上,甚至騎著車、開著車遛狗,則未免太過了。
人的一念之間很可能決定人生的命運,誰都沒法保證自己能一心兩用。司機(jī)朋友的行為更是直接關(guān)系到自己和他人的生命安全,如果由于一時疏忽而釀成悲劇,相信這是誰都不愿意看到的吧。上路就該帶著一種責(zé)任,就該具備一種交通安全意識。我們期待,在如今汽車越來越多的情況下,司機(jī)朋友們更要注重培養(yǎng)自己的安全意識。保證交通安全,雖然說技術(shù)也是一大關(guān)鍵因素,但責(zé)任心和安全意識同樣不可少,細(xì)節(jié)更不容忽視的。要永遠(yuǎn)牢記,運氣有時候是有,但老天不會每次都眷顧到你的,所以,當(dāng)自己想做出明顯違規(guī)的操作行為時,請想想自己的家人,想想他人的生命吧。也許由于你的幾秒鐘的不理智,很有可能毀掉了自己和他人的生活,這又怎么值得呢?
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