春運(yùn)復(fù)旦大學(xué)博士生買(mǎi)8張火車(chē)票曲線(xiàn)回家，乘車(chē)途中轉(zhuǎn)車(chē)7次


小王在復(fù)旦大學(xué)讀博士。

8張票轉(zhuǎn)7次車(chē)才到家，他怎么想的？

換乘代替直達(dá)居然能省13個(gè)小時(shí)

從上海到四川德陽(yáng)，橫跨大半個(gè)中國(guó)，這趟家怎么回，先來(lái)看看“換乘達(dá)人”的路線(xiàn)：上海虹橋南京南；南京南（湖北）麻城北；麻城北漢口；漢口荊州；荊州宜昌東；宜昌東（四川）達(dá)州；達(dá)州成都東；成都德陽(yáng)。如此折騰下來(lái)，一共買(mǎi)了8張票，要換乘7次。設(shè)計(jì)出這條路線(xiàn)的小王，是一位27歲的小伙子，正在上海復(fù)旦大學(xué)攻讀博士。

一般情況下，從上海到四川，大多數(shù)人會(huì)選擇乘坐上海到成都的直達(dá)車(chē)。為何小王選擇多次換乘“曲線(xiàn)回家”呢？他告訴揚(yáng)子晚報(bào)記者，他其實(shí)是個(gè)“吃貨”，想去武漢買(mǎi)個(gè)鴨脖子，沒(méi)想到后來(lái)就搞成了這個(gè)樣子。另外這條路線(xiàn)看上去麻煩，但實(shí)際上速度更快。“以前從上海到成都，只有‘K字頭’的車(chē)，一趟要30多個(gè)小時(shí)，今年新開(kāi)了‘Z字頭’的直達(dá)特快車(chē)，但也要29個(gè)小時(shí)。我這條路線(xiàn)，雖然7次換乘，但在車(chē)上的時(shí)間只有17個(gè)小時(shí)左右。”

根據(jù)小王曬出的火車(chē)票，他將在2月8日下午1點(diǎn)半從上海出發(fā)，到達(dá)成都時(shí)為次日上午10點(diǎn)多，路上一共節(jié)省了13個(gè)小時(shí)。小王回到德陽(yáng)老家時(shí)，正好是大年三十的中午。這一路購(gòu)買(mǎi)的8張車(chē)票一共640元，比“上海成都；成都德陽(yáng)”的傳統(tǒng)路線(xiàn)貴了100多元，不過(guò)在春運(yùn)路上，一寸光陰一寸金，用小王的話(huà)說(shuō)，“就是多花100元，換回了13個(gè)小時(shí)。”

小王還說(shuō)，過(guò)年回家直通車(chē)票難買(mǎi)，轉(zhuǎn)車(chē)買(mǎi)票就輕松很多，最近幾年都轉(zhuǎn)車(chē)回家。

轉(zhuǎn)車(chē)越多風(fēng)險(xiǎn)越大，他不怕晚點(diǎn)嗎？

他很有信心，因?yàn)橛脤?zhuān)業(yè)網(wǎng)站查看晚點(diǎn)概率

今年2月1日，小王在微博上一口氣“曬出”八張火車(chē)票，引來(lái)眾多網(wǎng)友圍觀(guān)。網(wǎng)友在“膜拜”這位換乘達(dá)人的同時(shí)，也拋出了不少疑問(wèn)。除了“曲線(xiàn)回家”的時(shí)間、花費(fèi)，提及最多的就是購(gòu)票問(wèn)題，以及這條路線(xiàn)的晚點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。一些網(wǎng)友認(rèn)為，換乘次數(shù)越多晚點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)越高。

小王告訴記者，在購(gòu)買(mǎi)“南京南麻城北”的這張票時(shí)，他專(zhuān)門(mén)在網(wǎng)上“蹲守”，一有票放出，就立刻行動(dòng)，才成功到手。“此外，其他的七張票都比較‘冷門(mén)’，很順利就買(mǎi)到了。”而對(duì)于“晚點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)”的困惑，小王表示，其實(shí)現(xiàn)在90%的火車(chē)班次都不會(huì)晚點(diǎn)。他還向大家推薦一個(gè)網(wǎng)站：www.yupiao.info。“這是技術(shù)達(dá)人制作的一個(gè)網(wǎng)站，收集火車(chē)班次的數(shù)據(jù)，分析出每一趟車(chē)的晚點(diǎn)概率。我在購(gòu)票前，都會(huì)登錄該網(wǎng)站，這一路，選擇的路線(xiàn)都是晚點(diǎn)概率極小的。”

即將踏上回家旅途了，小王坦言有些“激動(dòng)”。由于這次轉(zhuǎn)車(chē)回家要經(jīng)歷5個(gè)客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)牧熊?chē)，他在微博里@了這五個(gè)客運(yùn)段“求保佑”，希望他們的列車(chē)都能準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，不要耽誤他的行程。

異地戀逼他設(shè)計(jì)路線(xiàn)

小王透露，他在上海讀書(shū)，而女友人在福建。每次兩人相會(huì)，如果從上海坐直達(dá)車(chē)，就要花很長(zhǎng)時(shí)間，而且都是晚上到。“為了兩人盡快見(jiàn)面，我就開(kāi)始研究通過(guò)換乘，減少路程時(shí)間。”為此，他會(huì)在前一天夜里出發(fā)，中途到浙江的杭州、金華、寧波，有時(shí)甚至轉(zhuǎn)到江西。如此看上去雖然麻煩，但他第二天中午前后就能與女友見(jiàn)面了。從換乘中嘗到“甜頭”的小王前兩年過(guò)年回家時(shí)，他就開(kāi)始自己設(shè)計(jì)路線(xiàn)了。

【他說(shuō)】 其實(shí)最初只是想順路在武漢停一下買(mǎi)個(gè)鴨脖子，結(jié)果后來(lái)想干脆搞一個(gè)方案……于是就這樣了……

如果把這一路當(dāng)成玩，雖然只是短暫停留，但是沿途的風(fēng)土人情也有一個(gè)淺淺地認(rèn)識(shí)，中間還可以下車(chē)休整、吃飯，還是很有樂(lè)趣的。

合理中轉(zhuǎn)是一個(gè)比較好的解決途徑，只是現(xiàn)在還沒(méi)被廣泛接受……

【網(wǎng)友爆笑點(diǎn)評(píng)】夜半無(wú)人尸語(yǔ)時(shí)：他賭得太大了。坐等他誤車(chē)。

Name_MHz：鴨脖子那么重要么？

大男人：回家的路真是十八彎��！

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