近代橋梁史的先驅(qū)茅以升簡(jiǎn)介 茅以升精神是什么

近代橋梁史的先驅(qū)人物茅以升，一生成就非凡，和他自小樹立的勤奮好學(xué)有關(guān)。他經(jīng)歷了十四年的學(xué)習(xí)生涯，特別是對(duì)國(guó)外先進(jìn)的文化知識(shí)的掌握，使得他能夠在國(guó)內(nèi)橋梁界取得重大成果。茅以升在唐山工業(yè)學(xué)院的成績(jī)非常優(yōu)異，考出了以前從來(lái)沒(méi)有人達(dá)到的高分，成為了學(xué)校的公費(fèi)保送生。美國(guó)的康奈爾大學(xué)接收了這位中國(guó)學(xué)子?？墒敲绹?guó)人對(duì)中國(guó)的大學(xué)教育水平并不看好。有一天茅以升被叫到了教務(wù)室，土木工程系教務(wù)官對(duì)他說(shuō)必須經(jīng)過(guò)入學(xué)考試，如果成績(jī)不及格，學(xué)校拒絕接收。茅以升在學(xué)習(xí)上非常自信，他同意了這個(gè)要求。第二天在他一個(gè)人的考場(chǎng)內(nèi)，茅以升毫不慌亂，認(rèn)真答卷，還不到規(guī)定時(shí)間就交上了答卷。結(jié)果，考試出來(lái)的成績(jī)讓教務(wù)官贊嘆不已，中國(guó)的學(xué)生分?jǐn)?shù)遠(yuǎn)比他們本校的尖子生分?jǐn)?shù)還高。為了表示之前唐突的歉意和對(duì)中國(guó)學(xué)子的敬意，康奈爾大學(xué)決定以后只要是唐山工業(yè)大學(xué)保送過(guò)來(lái)的學(xué)生都免于參加入學(xué)考試。茅以升在康奈爾學(xué)校畢業(yè)的時(shí)候也同樣以優(yōu)異的成績(jī)獲得了學(xué)校的榮譽(yù)稱號(hào)。茅以升刻苦拼搏的學(xué)習(xí)精神給母校帶來(lái)了榮譽(yù)。茅以升的故事中外國(guó)求學(xué)替母校爭(zhēng)光，是茅以升一生光輝成就中的一個(gè)小情節(jié)。茅以升的一生就像他說(shuō)的，遇到深淵或者洪流可以依賴的就是這做奮斗之橋。茅以升的故事對(duì)我們具有指導(dǎo)意義。

茅以升，也許現(xiàn)代年輕人對(duì)這個(gè)名字只是聽說(shuō)過(guò)，但還不熟悉。錢塘江大橋則幾乎所有人都知道，而這座大橋的建造者就是這個(gè)人。錢塘江大橋，是一座橫架在錢塘江上連接上海和浙江江西等地的交通樞紐。這座橋是中國(guó)第一個(gè)現(xiàn)代大橋，工程浩大，建筑水平超過(guò)了同行業(yè)甚至國(guó)外的許多專家。茅以升是什么專家，答案昭然揭曉。一個(gè)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的專家，應(yīng)該從三個(gè)方面來(lái)衡量。茅以升是什么專家，有充分的真實(shí)資料可以論證。第一，豐富的文化知識(shí)。茅以升很小就進(jìn)入中國(guó)新式學(xué)堂學(xué)習(xí)，并且以優(yōu)異的成績(jī)畢業(yè)于唐山專業(yè)學(xué)校。畢業(yè)后直接被國(guó)家送往美國(guó)大學(xué)繼續(xù)學(xué)習(xí)，并且被授予了優(yōu)異工程研究生的榮譽(yù)。十四年的學(xué)習(xí)生涯，為茅以升建造橋梁打下了堅(jiān)實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。第二，豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)?；貒?guó)后，帶領(lǐng)人們成功建造第一座現(xiàn)代化大橋，在造橋中發(fā)明了許多新式造橋法。第三，傳道授業(yè)，著書立說(shuō)。茅以升在中國(guó)工程學(xué)教育上付出了許多努力，他開創(chuàng)學(xué)校，給后代學(xué)習(xí)橋梁創(chuàng)造了專業(yè)的學(xué)習(xí)環(huán)境。茅以升晚期把畢生的橋梁知識(shí)都寫成了書籍，使知識(shí)的火種代代相傳。

茅以升是什么專家，他不只是橋梁專家，也是一個(gè)成功的教育家。他身上的品格已經(jīng)超越了普通的學(xué)者專家，他一生對(duì)祖國(guó)的貢獻(xiàn)，值得后人永遠(yuǎn)紀(jì)念和景仰。茅以升一生都貢獻(xiàn)在了橋梁事業(yè)上。年輕時(shí)期在美國(guó)留學(xué)，寫的博士論文橋梁桁架之次應(yīng)力中的杰出理論，被人們稱為茅氏定律。后來(lái)寫出了許多杰出的作品，主要都是和中國(guó)的橋梁有關(guān)的。茅以升的作品代表有中國(guó)古橋和新橋，橋梁史，錢塘江大橋等。新中國(guó)成立后，他創(chuàng)辦了橋梁工業(yè)學(xué)堂，并且在多家大學(xué)里擔(dān)任教授，傳授橋梁專業(yè)知識(shí)。晚年的時(shí)候，較多的精力用在了寫書上。茅以升的作品也是在晚年時(shí)期比較多。上個(gè)世紀(jì)五十年代，出版了兩本書，錢塘江橋和武漢長(zhǎng)江大橋。七十年代，寫成了中國(guó)古橋和新橋。這本書歷數(shù)了中國(guó)古代的橋梁到現(xiàn)代橋梁的歷史變遷，具有重要的學(xué)術(shù)意義，在全世界各地都有不同的譯文版本，日本，法國(guó)，德國(guó)，美國(guó)，西班牙等都有這本書的發(fā)行。他在八十年代寫下了對(duì)于錢塘江大橋建造的回憶自傳。除了早先對(duì)橋梁次應(yīng)力的理論研究，中國(guó)橋梁歷史的編著外，還發(fā)表了許多的科普類作品。作為一名教育家和十幾年的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，他寫了許多的學(xué)習(xí)方法論。茅以升作品也反映出他對(duì)教育的思考，包括了學(xué)習(xí)掌握專業(yè)知識(shí)的方法，以及開創(chuàng)橋梁學(xué)科的歷史意義。

在茅以升作品里，關(guān)于橋的敘述有著簡(jiǎn)潔樸實(shí)的解釋。他認(rèn)為，橋就是一個(gè)承載重量的板凳，板凳跨的地方為河流就形成了橋。在他眼中這簡(jiǎn)樸的橋卻陪伴了他一生。茅以升是橋梁界著名的專家，他是現(xiàn)代橋梁教育的創(chuàng)始者。茅以升的成就主要包括學(xué)術(shù)研究，橋梁建造，橋梁教育方面。這是他求學(xué)奮斗得到的成就有他在國(guó)外留學(xué)分別獲得美國(guó)兩所大學(xué)頒發(fā)的學(xué)士學(xué)位，博士，碩士學(xué)位。因?yàn)樗麅?yōu)異的考試成績(jī)，美國(guó)康奈爾大學(xué)對(duì)唐山工業(yè)學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生都免于入學(xué)考試，這給祖國(guó)母校增添了容易。

茅以升的成就之一，第一個(gè)獨(dú)立造橋的中國(guó)人，打破了中國(guó)沒(méi)有能力自己造橋的落后局面。1937年在戰(zhàn)火的洗禮下排除萬(wàn)難，完成了建造錢塘江大橋工程。1957年主持完成了武漢長(zhǎng)江大橋的建造。成就之二，建立專門學(xué)習(xí)橋梁建設(shè)的學(xué)堂。在他以前，國(guó)內(nèi)既沒(méi)有像樣的自己建造的現(xiàn)代化橋，也沒(méi)有建造橋梁的學(xué)習(xí)場(chǎng)所。茅以升親自籌建，并且把他畢生的知識(shí)都傳授給后代。在他創(chuàng)辦的學(xué)堂里產(chǎn)生了許多橋梁建造的棟梁人才。成就之三，他多年傳授知識(shí)管理教育機(jī)構(gòu)的經(jīng)驗(yàn)以及自己積累的豐厚的專業(yè)知識(shí)全都寫作成書，發(fā)表出來(lái)，為后代學(xué)習(xí)提供了寶貴的資料。茅以升在橋梁界有非常多的頭銜，在教育界也是一位泰斗及人物。茅以升的成就晚期表現(xiàn)在寫作上。許多的作品，不僅是學(xué)術(shù)研究，還包括他對(duì)中國(guó)工程教育的思考和研究。雖然茅以升已經(jīng)離開了我們，可是他的精神卻一直被銘記和學(xué)習(xí)。

茅以升有句名言集中體現(xiàn)了茅以升精神，成為許多學(xué)校的校訓(xùn)。翻譯白話文就是，在人一生的征途里，可能面臨百丈深淵，也可能遇到洪水濤流，只能依賴橋梁才能渡過(guò)。這個(gè)橋的名字就叫做奮斗。茅以升精神體現(xiàn)在他一生的經(jīng)歷中。第一，他的優(yōu)異學(xué)習(xí)。他的成就靠他十幾年的刻苦學(xué)習(xí)積累出來(lái)的。在他出生的清朝晚期，家里條件并非很優(yōu)越，他無(wú)權(quán)無(wú)勢(shì)，靠的就是奮斗。在學(xué)習(xí)上努力奮斗，考得了第一名的優(yōu)異成績(jī)。大學(xué)畢業(yè)后由國(guó)家保送到美國(guó)學(xué)習(xí)。在美國(guó)他刻苦努力以優(yōu)異的研究生成績(jī)換取了美國(guó)授予的榮譽(yù)稱號(hào)。第二，他的實(shí)踐運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)橋梁建造方法上。回國(guó)后，中國(guó)幾乎沒(méi)有自己建造的橋梁，都得依賴外國(guó)人建設(shè)。愛(ài)國(guó)的茅以升，獨(dú)挑大梁，接受了建造錢塘江的艱難任務(wù)。為什么說(shuō)艱難，錢塘江水勢(shì)，河道對(duì)于建造橋梁都是一個(gè)挑戰(zhàn)。之前并沒(méi)有人能夠建造出這樣的大橋。茅以升卻努力拼搏，一步步摸索創(chuàng)造，在敵人的炮火轟擊的惡劣環(huán)境下完成了這座大橋的建造。第三，一生的努力和堅(jiān)持。新中國(guó)成立后，茅以升繼續(xù)挑戰(zhàn)更多的高難度大橋建造，完成了武漢長(zhǎng)江大橋建造工程。同時(shí)他開始創(chuàng)辦工程學(xué)院，讓更多的人學(xué)習(xí)造橋知識(shí)。晚年筆耕不輟，著作了多部專業(yè)知識(shí)的書籍。茅以升精神在橋梁史是具有非常大的榜樣作用，我們后人尊敬的成他為橋梁界的偉人。