這樣開車不會(huì)累
隨著生活水平的提高,很多小康家庭都用起了私家車,那么你知道正確的開車姿勢(shì)嗎?你經(jīng)常開車就能說明你會(huì)開車嗎?下面和小編一起來解答吧!
這樣開車不會(huì)累
老孫剛買了新車,經(jīng)常有事沒事就駕車出去。可好景不長(zhǎng),這股新鮮勁還沒完全過去,老孫就發(fā)現(xiàn)自己渾身不得勁:手腕動(dòng)不動(dòng)就發(fā)麻,感覺用不上力,或者出現(xiàn)頸部和腰部疾病,只要在駕駛座上就感覺如坐針氈。其實(shí),像老孫這樣的情況不在少數(shù),其主要原因是駕車時(shí)身體長(zhǎng)時(shí)間處于不適狀態(tài),導(dǎo)致頸、肩、腰等部位出現(xiàn)輕度勞損。針對(duì)這種情況,適當(dāng)調(diào)整一下姿勢(shì),或許就能趕走病痛。
不適一:頸肩部如針刺痛
原因:開車時(shí)頸肩一直處于緊張狀態(tài),整個(gè)椎體的負(fù)荷就會(huì)相應(yīng)加大,容易導(dǎo)致頸部肌肉痙攣,使頸椎間關(guān)節(jié)無法保持正常的位置,從而引發(fā)頸椎錯(cuò)位,壓迫神經(jīng),出現(xiàn)頭部、肩膀、上肢等部位疼痛的頸椎病癥狀。尤其是身材矮小的駕駛員,如果坐椅沒有調(diào)到舒適位置,頭部會(huì)為了看清路況而微微前伸,這樣會(huì)使頸椎的負(fù)荷更大,時(shí)間長(zhǎng)了,頸部就會(huì)逐漸出現(xiàn)病變。
解決方法:應(yīng)將坐椅調(diào)節(jié)到一個(gè)適合自己的位置,在駕駛時(shí)處于舒適的狀態(tài),不用伸頭就能看清楚前方情況。此外,可加強(qiáng)頸肩部位的日常鍛煉,如做低頭、頭部后仰,左右慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),類似“米”字形的運(yùn)動(dòng),還可多聳聳肩。平時(shí)選擇低一些、硬一些的枕頭,也是有效的緩解方法。
不適二:腳腕發(fā)酸發(fā)軟
原因:主要是開手動(dòng)擋車時(shí),腳腕處于比較緊張的狀態(tài)。經(jīng)常踩離合器的左腳相對(duì)更累一些,特別是開手動(dòng)擋的機(jī)動(dòng)車時(shí),在道路堵塞時(shí)經(jīng)常換擋、停車,更會(huì)造成腳腕發(fā)酸。而部分愛美女性喜歡穿高跟鞋開車,除了不安全之外,對(duì)腳腕損傷也很大。
解決方法:左腳在不換擋的時(shí)候盡量平踏,停車空隙可以轉(zhuǎn)動(dòng)一下腳腕。平時(shí)開車時(shí),最好能穿一雙舒適的平底鞋。
不適三:腰部疼痛發(fā)酸
原因:開車時(shí),會(huì)加速椎間盤、小關(guān)節(jié)及韌帶勞損,而且由于反復(fù)做同一動(dòng)作,容易引起肌肉,尤其是腰背肌疲勞,從而發(fā)生下腰疼痛。
解決方法:盡量避免反復(fù)彎腰扭轉(zhuǎn)以及長(zhǎng)時(shí)間開車。汽車座位一般是內(nèi)凹的,并不能托起腰部,因此,可以配一個(gè)合適的腰托,以減少因此帶來的不適。如果開車途中感覺腰部酸疼,把車停在安全的地方,下車活動(dòng)一下。
正確的開車姿勢(shì)
如何調(diào)整座椅和反光鏡?這么簡(jiǎn)單的一個(gè)問題卻是避免駕車危險(xiǎn)的最源頭。據(jù)一項(xiàng)調(diào)查顯示,不正確的駕駛姿勢(shì)和反光鏡視野不良會(huì)直接引發(fā)交通事故,別以為這是在說別人的事,不信現(xiàn)在就檢查一下你自己的開車姿勢(shì)是否正確。
首先要進(jìn)行座椅的高度調(diào)整,上下調(diào)整座椅讓頭部離車頂至少還有一拳的距離。如果座椅調(diào)得太高,車輛在顛簸時(shí)頭部容易碰到車頂,調(diào)得太矮了又會(huì)影響視線。然后是前后距離的調(diào)整,當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最深處時(shí),腿部仍要有一定的彎曲量;而靠背既不能太直,也不要半躺,最佳的駕駛狀態(tài)是當(dāng)肩部自然向后靠時(shí),雙臂伸直后手腕處應(yīng)該正好能搭在方向盤上,這樣在扭轉(zhuǎn)方向盤時(shí)可以保證用得上力,而且儀表臺(tái)的公里、時(shí)速、油量等功能顯示也能都在視線范圍內(nèi)。而雙手在握方向盤時(shí),最好放在“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置。拇指自然搭在方向盤輪輻上。有些司機(jī)喜歡拇指向里,或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)從里側(cè)掏輪打方向,其實(shí)這樣是非常危險(xiǎn)的駕駛習(xí)慣,一來這樣會(huì)讓駕駛員對(duì)方向盤的轉(zhuǎn)向回饋力判斷不清,另外當(dāng)遇有較差路面或緊急操作時(shí)還有可能弄傷手指。
調(diào)整好座椅后就可以調(diào)反光鏡了,老司機(jī)都知道車內(nèi)有三個(gè)“后眼”,指的就是兩側(cè)反光鏡和車內(nèi)的后視鏡。對(duì)于外反光鏡來說,天空與地面的水平交接線應(yīng)該在后視鏡的上半部分,也就是在外后視鏡里可以看到三分之二的地面,三分之一的天空,這樣能確保大部分的路況都盡收眼底。而當(dāng)左右調(diào)節(jié)時(shí),應(yīng)該讓車身也出現(xiàn)在外后視鏡的視線范圍內(nèi),但不要太多,只要能掌握車身附近的狀況就行。對(duì)于不是全視野的反光鏡,最好能在反光鏡角落加裝一個(gè)大視野的廣角鏡,這樣可以保證更全面地洞察路況。不過不要私自改裝不合格的產(chǎn)品,有些反光鏡的曲面設(shè)計(jì)不合理,長(zhǎng)期使用后反而會(huì)造成司機(jī)的視線錯(cuò)覺,引發(fā)危險(xiǎn)。最后要調(diào)整的就是內(nèi)后視鏡,駕駛員在坐好后應(yīng)該能清楚地觀察到后部路況,原則上本著就低不就高,以掌握更多地面信息。此外還要特別注意的是,有些車主喜歡在后車窗附近放置大件物品,其實(shí)這樣是最影響觀后效果的。
常開車不等于會(huì)開車
如果你是一位經(jīng)常開車的司機(jī),而且自認(rèn)為車開的還不錯(cuò),可偏偏會(huì)有人說你不會(huì)開車,你會(huì)做何感想?你或許會(huì)奮起爭(zhēng)辯,或者嗤之以鼻,鄙視對(duì)方的無知。但是如果你真的那么做了,你或許真的錯(cuò)了,因?yàn)樗f對(duì)了,你就是不會(huì)開車!絕大多數(shù)中國(guó)司機(jī)駕駛姿勢(shì)都不正確,都不會(huì)開車,下面就來看看本文介紹開車的正確坐姿。
正確駕駛姿勢(shì)調(diào)整:絕大多數(shù)中國(guó)司機(jī)駕駛姿勢(shì)都不正確,都不會(huì)開車
如果駕駛位置都調(diào)整不好,駕駛姿勢(shì)不正確,能叫會(huì)開車嗎?在告訴大家什么樣的駕駛姿勢(shì)正確前,首先糾正一個(gè)絕大多數(shù)人都會(huì)范的錯(cuò)誤,那就是手握方向盤的姿勢(shì)。很多人都認(rèn)為正確握方向盤的姿勢(shì)應(yīng)該是握住11點(diǎn)和2點(diǎn)方向,其實(shí)都錯(cuò)了,正確的姿勢(shì)應(yīng)該握在9點(diǎn)和3點(diǎn)方向。道理很簡(jiǎn)單方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向也就是直徑,這時(shí)候力臂是最大的,相應(yīng)的轉(zhuǎn)向力也是最大的,可以比別的位置更有效地轉(zhuǎn)動(dòng)方向,在發(fā)生事故的瞬間,多爭(zhēng)取零點(diǎn)幾秒的時(shí)間都會(huì)避免最大的傷害。下面給大家說說正確調(diào)整駕駛座椅獲得正確駕駛姿勢(shì)的方法和步驟。
第一步:調(diào)整離合器、剎車、油門與腿部及座椅之間距離
根據(jù)自己的身材,保證在右腳把剎車踏板、離合器踏板和油門踩到底的時(shí)候,大腿與小腿之間自然彎曲,此時(shí)的座椅前后位置是合適的。
第二步:調(diào)整座椅角度和高度
比較理想的座椅角度是靠背與垂直方向夾角為8度,但不可能用量角器精確測(cè)量,只是一個(gè)大致的范圍,不過最忌諱的是像坐藤椅那樣仰著開車,這樣是很危險(xiǎn)的。而座椅的高度要以保證大腿能夠充分發(fā)力為原則的前提下,盡量使自己舒服的位置,不能太上揚(yáng)。
第三步:手臂與方向盤之間距離調(diào)整
正確的握方向盤姿勢(shì)為握住9點(diǎn)和3點(diǎn)方向,胳膊自然彎曲
手臂與方向盤之間距離調(diào)整方法,圖中方向盤需向下調(diào),到達(dá)手臂與肩部接近平行
調(diào)整方向盤高度
標(biāo)準(zhǔn)的距離是,當(dāng)雙手握住方向盤9點(diǎn)和3點(diǎn)方向時(shí),手臂微彎。調(diào)整方法是,把手臂平行前伸,放置在方向盤頂部,調(diào)整方向盤高度,使手臂高度與肩齊,此時(shí)鎖定方向盤即可得到合適的距離。
第四步:安全帶高度與肩部距離的調(diào)整
安全帶從左肩鎖骨中間穿過
安全帶的高度絕對(duì)不能低于肩部,最好高出5-10cm,并保證系上安全帶后,安全帶從右側(cè)鎖骨中間穿過。
第五步:頭枕與頭部之間的調(diào)整
調(diào)整頭枕高度
正常駕駛的時(shí)候頭部基本上會(huì)離開頭枕,頭枕的高度要以頭靠在頭枕上后,頭枕的中部與頭部的中部對(duì)齊為準(zhǔn)。
正確駕駛位置的調(diào)整看似簡(jiǎn)單,但是卻是安全駕駛的基礎(chǔ),在平時(shí)看不出來,一旦遇到緊急情況,正確的駕駛位置和正確的駕駛姿勢(shì)會(huì)讓你最迅速地作出反應(yīng),最大限度地減小發(fā)生事故的可能性。另外,在開車時(shí)如何打方向也很關(guān)鍵,要順暢地順序推拉,禁止掏輪和單手揉輪。很多人在挑頭時(shí)習(xí)慣松開方向盤讓它自動(dòng)回正,或者單手揉輪,這樣都是危險(xiǎn)的,因?yàn)檫@樣做等于對(duì)車輛操控的放棄,一旦遇到緊急情況,剎那間反應(yīng)不過來,很容易發(fā)生事故。正確駕駛姿勢(shì)很多人都忽視,駕校也不做不到完全正確,因此司機(jī)們有必要重新充電學(xué)習(xí)。
結(jié)語:看了以上小編提供的文章,你一定收益不小吧,希望你以后做一個(gè)會(huì)開車的人哦!(文章原載于《益壽文摘》,刊期:2012.05,作者:茍波,版權(quán)歸作者所有;轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表三九養(yǎng)生堂贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請(qǐng)盡快與我們聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容)。